1 Распространенные неисправности и методы их устранения в процессе гофрирования
1.1 Недостаточная высота гофры, причина может быть в слишком низком давлении или температуре, либо слишком высокой влажности бумаги. Решение состоит в том, чтобы отрегулировать давление или температуру рулона или снизить скорость автомобиля, чтобы дать бумаге высохнуть.
1.2 Высота гофрированной бумаги неодинакова, а две стороны экструдированной гофрированной бумаги имеют веерообразную форму и разную длину. Это происходит из-за плохой параллельности гофрирующего валка или неравномерного давления на обоих концах. Если гофрированная бумага слева короче правой, левую сторону верхнего гофрирующего валика следует поднять соответствующим образом, в противном случае регулировку следует выполнить в обратном порядке.
1.3 Гофрированная бумага скручивается в цилиндрическую форму. Основная причина заключается в том, что разница температур между верхним и нижним валками слишком велика. Следует проверить условия работы источников нагрева в верхних и нижних валках. Возможно, один из них неисправен и его можно отремонтировать или заменить.
1.4 Гофрированная бумага прилипает к поверхности рулона гофрированного картона. Это явление возникает, когда температура поверхности рулона слишком высока или содержание влаги в бумаге-основе слишком велико. В это время необходимо отрегулировать температуру поверхности валика, чтобы бумага высохла перед гофрированием. Если скребок не входит в канавку ролика, его следует отрегулировать или заменить.
Время публикации: 24 января 2022 г.