Силовая и рабочая части оснащены защитной сеткой, обеспечивающей безопасность персонала во время работы машины.
Конструкция всасывания капота оснащена мощным вентилятором высокого давления. Источник воздуха и электрическое управление централизованы в одном операционном шкафу, а рабочая сторона полностью закрыта и закрыта.
Высококачественная отливка из смолы и песка, толщина стеновой панели 200 мм. Он принимает независимую коробку передач и структуру передачи с универсальным шарниром.
На транспортной эстакаде установлена подъемная тележка, с помощью которой при необходимости можно вынимать узел плиточного ролика и прижимной ролик, что удобно и быстро.
Роликовый блок для нанесения покрытия имеет общую подвижную конструкцию, которую можно вынимать из машины для технического обслуживания и повышения эффективности работы.
Устройство контроля распыления и влажности используется для поддержания хорошей стабильности деформации и предотвращения сухого растрескивания.
Автоматическая циркуляционная система подачи клея и пневматическое устройство для склеивания с двойным воздушным цилиндром обладают хорошим амортизирующим эффектом.
Клеящая часть имеет цельную конструкцию скользящей пластины, а на поверхности кроватки после тонкой шлифовки и обработки карбидом вольфрама выгравирован 32-линейный рисунок ямок.
Гофрирующий валик изготовлен из легированной стали 48crmo, а диаметр основного гофрирующего валка составляет 320 мм. После закалки и отпуска, черновая токарная обработка, чистовая расточка внутренних отверстий, сушка головки вала, сварка, отпуск и снятие напряжений, чистовая токарная обработка, черновое шлифование, среднечастотная закалка ★, шлифование с ЧПУ, обработка карбидом вольфрама.
Основная мощность приводится в движение двигателем с преобразователем частоты, который является энергосберегающим и эффективным с низким уровнем отказов.
Ширина наклеивания регулируется электрически, чтобы адаптироваться к изменению ширины бумаги-основы.
Размер нанесения клея регулируется электрически, а сенсорный экран отображает и работает. Зазор склейки передается через энкодер с высокой точностью.
Конструктивные особенности
Рабочая ширина: 1800-2500 мм
Направление работы: левое или правое (определяется в зависимости от мастерской заказчика)
Расчетная скорость: 150 м/мин.
Диапазон температур: 160-180 ℃
Гофрированный тип (тип УФ или тип УФВ)
Параметры диаметра ролика
Главный двигатель с частотно-регулируемым приводом: 18,5 кВт
Всасывающий двигатель: 11 кВт
смесительный редуктор: 100 Вт
Регулировочный двигатель для отделения резины: 200 Вт * 2
Двигатель резинового насоса: 2,2 кВт
Параметры мощности двигателя
Двигатель зажима бумаги 550 Вт × 4 комплекта
подъемный двигатель 1,5 кВт